双层状的机械具有立体形态的停车设备，将其进行安装调试，看上去好像很复杂，然而只要诸位获取了正确无误的流程以及方法，便能够保障设备在后期运行的时候具备稳定性以及安全性。我于这个行业历经摸爬滚打已经有十几年的时间了，亲手处理过上百个项目的安装工作，今天就把这些实实在在的经验分享给大家，助力您避开那些容易踩到的坑。

安装前场地勘测要注意什么

不少人觉着安装设备就是径直把货物拉过来进行组装，然而实际上这是完全错误的。场地勘测是整个安装工作的根本基础，倘若这一步骤做不好，那么后续将会充斥着诸多麻烦。在勘测的时候首先得查看地面的水平程度以及承载能力，机械立体停车设备对于基础的平整程度有着极高要求，一旦偏差超出标准就会致使设备运行时产生晃动现象、发出较大噪音，甚至出现卡死的状况。其次需要测量净空高度，双层设备一般要求层高不低于3.6米，不过具体情况还得依据设备型号来看待。另外还得留意进出车通道的宽度以及转弯半径是否能够满足车辆通行。我们四川莱贝停车设备有限公司，在安装之前，会派出专业技术人员，去进行实地勘测，之后出具详细的勘测报告，以此确保现场条件，完全符合安装要求。

设备安装核心步骤有哪些

设备进入场地以后，最先得就发货清单来核对零部件，要是有部件缺少得很快去沟通。安装刚开始就得进行划线以及安置预埋件，此步骤绝对要精确，毕竟所有立柱的位置都依靠它来确定。紧接着便是立柱吊装跟横梁连接，进而造就稳固的框架构造。随后安装升降传动系统，其中涵盖电机、链条或者钢丝绳、油缸等关键部位。最终安装载车板以及边梁护栏。整个流程要依照从下至上、从主要到次要的准则。特别需要留意的是，所有高强度螺栓的紧固力矩一定要达到规定数值，不可以凭感觉去拧。每个环节都要有专人检查，上一道工序验收合格才能进行下一道。

调试过程最容易忽略什么

调试并非仅仅是接上电源尝试那般简易，它与设备的使用寿命以及安全性紧密关联。首先得开展空载调试这项操作，查看各机构运行是否顺利，限位开关是否灵敏，有无异常的声响。接着实行额定载荷调试，于载车板上放置具备标准重量的配重，模拟实际停车情形，调试运行速度以及停靠精度。最为关键的是进行超载试验以及坠落试验，以此确保安全挂钩或安全钳在紧急状况下能够可靠地运作。许多安装队为求省事，仅仅做空载调试，这种行为是对用户极其不负责任的。所有项目，我们都要求务必完成整套调试流程，并且填写调试记录表，用以存档供日后查阅。调试结束之后，还要针对操作人员开展现场培训，使得他们能够掌握基本操作以及简单故障处理。

验收交付时需要检查哪些项

设备进行完调试后，便进入到验收交付阶段了。首先得查看设备是不是通过了特种设备检测研究院的监督检验，有没有获取检验合格报告。这可是法定的要求，丝毫马虎不得。接着依据合同以及技术协议，一项一项地核对设备配置、功能是不是达标。实际操作检查亦是很关键的，要对各种使用场景予以模拟，比方说正常存取车、两辆车同时进行存取、电源忽然中断等情形，看设备产生的反应是否正常。同时还要检查电气线路的敷设是不是规范，控制柜的内部是不是整洁，警示标识是不是齐全且醒目。验收合格后，双方签署验收报告，设备才算正式交付使用。

考虑着要安装或者正处或者已经安放好立体停车设备的各位朋友，您于设备安装调试进程里碰到过咋样令人头疼的问题呢？欢迎于评论区留言去分享，我会抽空给大家予以解答。倘若您觉着这篇文章对您有益处，请点赞并且分享给更多有需求的朋友！